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东北f4打麻将:将登陆A股市场 北汽新能源品牌估值超300亿

2018-06-21 09:19:17 来源:网易汽车 编辑:清风

房卡麻将 www.jdo9.com.cn   【威帅车市 电动车资讯】6月20日,世界品牌实验室(World Brand Lab)在北京发布了2018年《中国500最具价值品牌》分析报告。北汽新能源以301.29亿元的品牌价值,首次进入“中国500最具价值品牌”榜单,总排名第178位,在入围的中国车企中排名第17位,是唯一入榜的新能源汽车品牌。

  北汽新能源公关总监胡恩平表示:“北汽新能源作为中国新能源汽车行业的代表,能够成为中国最具价值的品牌,说明新能源汽车已被广泛关注并得到良好的成长,也意味着新能源汽车的未来值得期许?!?

  值得注意的是,本次品牌估值高于之前288.5亿元的独角兽估值。这说明北汽新能源仍有很大潜力。今年6月1日,相关方案已通过证监会审核,北汽新能源即将正式登陆A股市场,成为“中国新能源汽车第一股”。据透露,该上市“快的话在6月份,慢的话在7月份也会完成”。

  入选的唯一新能源汽车品牌

  世界品牌实验室是全球公认的三大品牌价值评估机构之一,总部在美国纽约。从2004年开始,已连续15年发布《中国500最具价值品牌》年度报告。为使评估结果客观、公正,世界品牌实验室的品牌价值评估不收取任何评估费用,也不接受企业自主报名。

  据了解,世界品牌实验室独创的品牌价值评测体系,已被全世界超过1000家大公司引用和采纳,并被很多新闻媒体及学术组织看做反映品牌竞争现状的重要指标。以其评测体系中的“品牌强度系数”指标为例,需要在行业和区域的背景下,综合考虑品牌的领导力、互动力、趋势、年龄、稳定性、行业性质以及全球化等七大要素。

  北汽新能源进入中国500最具价值品牌榜

  北汽新能源能够成为世界品牌实验室跟踪和候选的目标,与其多年来良好的发展态势有关,也与中国正成为世界新能源第一大市场有关。自2009年成立以来,北汽新能源已连续五年位列全国纯电动汽车销量冠军,2017年北汽新能源的销量达103199辆,是国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企?;钩搅颂厮估晌虼康缍迪康谝?。

  作为国内首家获得新能源汽车生产资质的企业,北汽新能源在三电等领域和生产制造生产制造方面拥有技术积累,布局了覆盖五国七地的海外研发中心,与戴姆勒、西门子、麦格纳等跨国企业均有深度合作,并且产品即将出口到中东、北美地区。此外,在渠道建设方面,2017年北汽新能源新建235家销售店,总量达到300家,建成全国最大且独立的新能源汽车网络,突破了新能源车型与燃油车的混网销售模式。

  品牌估值超300亿的“独角兽”

  发展新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。经过近十年的快速发展,新能源汽车这一国家战略已得到充分的印证,产业路径日渐清晰,行业发展大势所趋。各大车企纷纷布局新能源,新势力造车有如过江之鲫,市场接受度不断提升,人才、资本等各种资源加速聚集。

  北汽新能源也颇受资本市场关注。2017年12月21日,数据分析公司PitchBook发布最新“独角兽”企业名单,北汽新能源跻身新晋独角兽前列。2018年3月23日,北汽新能源以43亿美元(合计人民币288.5亿元)的估值登录科技部“独角兽”榜单,是北京地区估值最高的新晋独角兽企业。

  与此同时,北汽新能源也正在积极筹备重组上市事宜。自2017年12月26日重组方S*ST前锋发布公告,至2018年2月12日相关股改和重组方案获股东大会高票通过,耗时不足两月。今年6月1日,相关方案已通过证监会审核,北汽新能源即将正式登陆A股市场,成为“中国新能源汽车第一股”。北汽集团党委书记、董事长徐和谊近日在接受国内媒体采访时,也表示:“快的话在6月份,慢的话在7月份也会完成”。

  证监会核准北汽新能源重组上市方案

  值得注意的是,此次北汽新能源的品牌价值评估超过300亿元,高于之前288.5亿元的独角兽估值。这说明,北汽新能源仍有很大潜力。

  北汽新能源于2016年3月启动混合所有制改革,同年4月完成A轮融资30亿元,共吸引22家非国有资本进入,持股达到37.5%。2017年7月,在B轮融资中,投资人认购超过20亿股,募资超111亿元。B轮增资完成后,北汽新能源共计有33家股东,仍然是一家国有控股混合所有制公司。

  据了解,北汽新能源计划在2018年陆续推出改款及全新的A0级、A级轿车及SUV产品,并在销量结构上做出改善,逐步压缩A00级车型(即EC系列车型)占比,努力提升中高价位产品销量比例,推动企业品牌层次及利润规模向上发展。

  与传统车企相比,北汽新能源是年轻的,与造车新势力相比,它又具备传统车企背景和实力积累,具有良好的发展预期。

  北汽新能源入选“中国500最具价值品牌”,也给中国新能源汽车行业发展带来了新的启示。胡恩平认为,这说明中国新能源汽车发展已步入“2.0时代”,正由解决“有没有”转向关注“好不好”,对品牌建设也提出了更高要求。

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  //www.jdo9.com.cn/new/xnyhy/2018062175585.html

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